Die G 400 Driver Serie beinhaltet die drei Driver-Optionen Standard,
SFT Straight Flight Technologie
und LST Low-Spin Technologie.
Diese können selbstverständlich und wie bei Ping üblich individuell
gefittet werden. Das Design-Highlight des neuen G400 Drivers ist eine stark stromlinienförmig angelegte Form,
bei der zur Steigerung der maximalen Schlägerkopfgeschwindigkeit die Turbulatoren und die Vortec Technologie noch mehr betont wurden.
Dadurch soll die Aerodynamik im Abschwung optimiert werden. Durch die Kombination
aus einem MOI von mehr als 9000g/cm und den tiefsten Schwerpunkt,
der momenmtan auf dem Markt erhältlich ist,
wurde die Konstruktion des Drivers mit der enorm hohen Fehlerverzeihbarkeit möglich.
Ping G 400 mit mehr Ballgeschwindigkeit
Die Erzielung hoher Ballgeschwindigkeiten ohne Zugeständnisse bei der Fehlerverzeihbarkeitstand für Ping
bei der Entwicklung im Mittelpunkt. Das Multi-Material-Design des Drivers besteht aus einer Technologie,
die Luftverwirbelungen reduzieren soll, einer Schlagfläche, die für mehr Ballgeschwindigkeit sorgen soll
und einem Gewichtseinsatz in der Sohle, der den MOI steigern will. Auf diese Weise sollen lange,
gerade Drives leichter von der Hand gehen. Die Schlagfläche des G400 Drivers ist so hergestellt,
dass auf der gesamten Schlagfläche mehr Ballgeschwindigkeit und ein kraftvolles Gefühl erzeugt werden kann.
Die ultradünne Krone mit der bewährten Dragonfly-Technologie ermöglicht die weitere Einsparung von Gewicht,
was wiederum zu einer Erhöhung des Trägheitsmoments und der optimalen Position des Schwerpunkts führt.
Eine interne Rippenstruktur verbessert die Akustik und sorgt für einen angenehmen Klang.
Der übergangslose Farbverlauf des Schaftes von Kupfer zu Schwarz sorgt beim Ansprechen für möglichst wenig
Ablenkung und ist ein sehr interessantes Feature. Das Counterbalance-Design des Alta CB Schafts erlaubt die
Verlagerung von mehr Masse in den Schlägerkopf, um den Energietransfer zu steigern. Dieser Effekt fällt
beim Spielen unmittelbar auf und vermittelt ein Gefühl der Kontrolle und die Leichtigkeit zu Driven.
Daten und Fakten zum Ping G 400 Driver
Lofts: 9 °& 10.5° in Standard, 8.5°& 10° in LST (Low Spin Technology), und 10° & 12° in
SFT (Straight Flight Technologie). Alle Modelle sind verstellbar +/- 0.6° und 1°
Std. Länge 45.75”, D3, 206g (Standard), D4, 208g (LST), D1, 203g (SFT). Alle Schlägerköpfe sind 445 cm³ groß
Standard Graphitschaft: Alta CB 55 (SR, R, S, X);
Optionale Schäfte: Tour 173-65 (R, S, X) & Tour 173-75 (R, S, X)
After-Market Schäfte: Mitsubishi Kuro Kage Silver DC TiNi 60 (R, S, X),
Grafalloy HZRDUS Yellow 75 (5.5, 6.0, 6.5), Aldila X-Torsion 50 (R), 60 (S).