Titleist 910 D 3 Driver

Der 445ccm große Titleist 910 D3 Driver erziehlt mehr Schlagweite durch

ein hochentwickeltes Schlägerkopfdesign mit einer dünnen harten Schlagfläche.

Das patentierte SureFit Tour Spezialhosel erlaubt es, Loft und Lie von einnader

unabhängig einzustellen und auf diese Weise die Flugbahn präzise abzustimmen, um mehr Genauigkeit zu erziehlen. Die optimierte Gewichtsverteilung gibt Stabilität und verlagert den Schwerpunkt tief und weit nach hinten für einen mittelhohen Ballstart bei mittlerem bis geringem Spin.

SCHAFT OPTIONEN:                                                                                              ALDILA: NV, RIP, VooDoo, FUJIKURA: Motore, Speeder, Rombax, GRAFALLOY: Prolaunch, GRAPHITDESIGN: YS, Tour AD, MATRIX: Ozik Xcon, Ozik HD, MITSUBISHI: Diamana, Fubuki Tour, Fubuki Alpha,Javln FX, kai`li, ìlima, àhina, OBAN: Devotion, PROJEKT X: Tour Issue X, UST: Proforce v2, Attas, Proforce AXIVCore Tour

PERFORMANCE

Ein hochmodernes Schlägerkopfdesign liefert eine hervorragende Gesamtperformance

LÄNGE

Die dünne harte Schlagfläche vergrößert die Zone der maximalen Energieübertragung um 10% und optimiert Ballstart und Spin

KONTROLLE

Der Schlägerkopf in dynamischer Form, ein ultradünnes Schlägerdach und eine Gewichtsschraube gewährleisten einen niedrigen Schwerpunkt, Stabilität und Kontrolle.

PASSFORM

Über das patentierte SureFit Tour -Spezialhosel können Loft und Lie getrennt angepasst werden, um den Ballflug zu optimieren, höher oder niedriger, mit mehr Draw oder Fade - für mehr Länge und Kontrolle. Weitere Fitting-Optionen über Wechselschäfte und Gewichtsschraube.

KLASSISCHE OPTIK

Tropfenform mit schwarzem PVD-Finish und einer Ausrichtingsmarkierung.

KLANG

Akustisch abgestimmt, um einen satten Klang und ein angenehmes Schlaggefühl zu vermitteln.

PRÄZISIONSGEFERTIGT

Die feinstufige Abstimmung von Loft, Lie und Schlagflächenwinkel erlaubt eine perfekte Einstellung für jeden Spieler.

Titleist 910 D 2 Driver

Der 460ccm große Titleist 910 D2 Driver erziehlt mehr Schlagweite durch

ein hochentwickeltes Schlägerkopfdesign mit einer dünnen harten Schlagfläche.

Das patentierte SureFit Tour Spezialhosel erlaubt es, Loft und Lie von einnader

unabhängig einzustellen und auf diese Weise die Flugbahn präzise abzustimmen, um mehr Genauigkeit zu erziehlen. Die optimierte Gewichtsverteilung gibt Stabilität und verlagert den Schwerpunkt tief und weit nach hinten für einen mittelhohen Ballstart bei mittlerem bis geringem Spin.

SCHAFT OPTIONEN:                                                                                              ALDILA: NV, RIP, VooDoo, FUJIKURA: Motore, Speeder, Rombax, GRAFALLOY: Prolaunch, GRAPHITDESIGN: YS, Tour AD, MATRIX: Ozik Xcon, Ozik HD, MITSUBISHI: Diamana, Fubuki Tour, Fubuki Alpha,Javln FX, kai`li, ìlima, àhina, OBAN: Devotion, PROJEKT X: Tour Issue X, UST: Proforce v2, Attas, Proforce AXIVCore Tour

PERFORMANCE

Ein hochmodernes Schlägerkopfdesign liefert eine hervorragende Gesamtperformance

LÄNGE

Die dünne harte Schlagfläche vergrößert die Zone der maximalen Energieübertragung um 15% und optimiert Ballstart und Spin

KONTROLLE

Der Schlägerkopf in dynamischer Form, ein ultradünnes Schlägerdach und eine Gewichtsschraube gewährleisten einen niedrigen Schwerpunkt, Stabilität und Kontrolle.

PASSFORM

Über das patentierte SureFit Tour -Spezialhosel können Loft und Lie getrennt angepasst werden, um den Ballflug zu optimieren, höher oder niedriger, mit mehr Draw oder Fade - für mehr Länge und Kontrolle. Weitere Fitting-Optionen über Wechselschäfte und Gewichtsschraube.

KLASSISCHE OPTIK

Tropfenform mit schwarzem PVD-Finish und einer Ausrichtingsmarkierung.

KLANG

Akustisch abgestimmt, um einen satten Klang und ein angenehmes Schlaggefühl zu vermitteln.

PRÄZISIONSGEFERTIGT

Feinstufige Abstimmungen von Loft, Lie und Schlagflächenwinkel erlaubt eine perfekte Einstellung für jeden Spieler.

Cobra AMP DRIVER
E9-SCHLAGFLÄCHENTECHNOLOGIE MIT DUAL-ROLL:
Die elliptische Schlagfläche ist so gewölbt, dass ein ?Dual Roll? -Design entsteht.
Resultat: mehr Länge bei Schlägen ober- oder unterhalb des Sweetspots.
AMP GESCHWINDIGKEITSTUNING:
Beste Leistung durch individuelle Anpassung von Loft, Dual Roll, Schlägerkopfgewicht,
Schaftgewicht und ?länge an die Schwunggeschwindigkeit.
FLUGKURVENANPASSUNG (AFT?):
Drei einfache Schlagflächeneinstellungen (offen, neutral, geschlossen) optimieren
den Ballflug für mehr Länge und höhere Genauigkeit.
SCHÄFTE: ALDILA RIP SPEED TUNED
in Gewicht und Flexprofilen abgestimmt auf verschiedene Schwunggeschwindigkeiten.
SCHLÄGERKOPF:6-4 Titankörper, gefräste semigeschmiedete Titan-Schlagfläche
GRIFF:  Lamkin REL 3Gen
SCHAFT: Aldila RIP Speed Tuned
Loft  8,5°  9,5°  10,5°  11,5°
Schlagflächenstellung auf  O (offen)  
Schlagflächenstellung auf  N (neutral)
Schlagflächenstellung auf  C (geschlossen)
Länge  45,25  45,5  45,75  46 inch
Schwunggewicht  D7  D4    D3  D2
Standard-flex  S  R  Lite 
rechtshand linkshand
Dual Roll Schlagfläche
Zubehörschäfte: Aldila, Fujikura, Grafalloy, Graphite Design, Matrix, Mitsubishi, Oban, True Temper, UST

COBRA LONG TOM DRIVER

UNENDLICHE WEITEN
NEIDERWECKEND: EIN 122-cm-SCHAFT MACHT
IHRE DRIVES LÄNGER DENN JE
MERKMALE
Höchste Quote im Verhältnis von Länge zu Gewicht
Modernste definierte Masseverteilung (Advanced Material Placement AMP?)
E9-Schlagflächentechnologie mit Dual-Roll
Ultraleichter Grafalloy-Blackbird-Schaft

SPIELERPROFIL
Für alle Spieler, die maximale Drivelänge wünschen.
 
LONG TOM DRIVER                          TECHNOLOGIE 

HÖCHSTE QUOTE IM  VERHÄLTNIS VON LÄNGE ZU GEWICHT:
Four feet long (max allowed by the USGA) with Ultralight shaft and grip delivering maximum distance.
48? lang (maximal erlaubt nach R&A) mit ultraleichtem Schaft und Griff für mehr länge
MODERNSTE DEFINIERTE MASSEVERTEILUNG:
Durch die hochfeste Schlagfläche aus 8-1-1-Titan können bis zu 20 Gramm Masse in einen extra tiefen Schwerpunkt
umverteilt werden.
E9-SCHLAGFLÄCHENTECHNOLOGIE MIT DUAL-ROLL:
Die elliptische Schlagfläche ist so gewölbt, dass ein ?Dual Roll? -Design entsteht.
Resultat: mehr Länge bei Schlägen ober- und unterhalb des Sweetspots.
ULTRALEICHTER GRAFALLOY BLACKBIRD SCHAFT:
Der ultraleichte 50-g-Schaft mit ?Speed Coat?-Technologie verbessert die Aerodynamik und
erhöht die Schlägerkopfgeschwindigkeit.

SCHLÄGERKOPF
Körper: 6-4 Titan; Schlagfläche: 8-1-1 Titan

GRIFF
Winn Ultra Light / Shorty

SCHAFT
Grafalloy Blackbird

Loft  8°  9°  10°

Länge 48 inch

Schaft  GRAFALLOY BLACKBIRD

Standard-flex  S  R

Schaftgewicht  50

Gesamtgewicht  269

RH/LH

Dual Roll
Schlagfläche

Ping G20 Driver

am Lager

Die Philosophie der Firma PING beinhaltet individuelle Schläger- und Ausrüstungsanpassung nach Custom-Fitting und persönlicher Beratung, um sicherzustellen, dass Sie lange Freude an Ihren Schlägern haben. In diesem Sinne bieten wir alle Ping-Artikel -auch im Internet- nicht über eine Warenkorbfunktion an, sondern freuen uns Sie unverbindlich per email oder Telefon 08677 876517 zum Sortiment beraten zu dürfen

Ping i 20  Driver

Rechtshand und Linkshand

Loft Varianten: 8,5°    9,5°    10,5°

Schaftvarianten: TFC 707D und Project X black

Sonderschäfte möglich - wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

Erhältlich in vielen Spezifikationen - bitte fragen Sie nach. Die Philosophie der Firma PING beinhaltet individuelle Schläger- und Ausrüstungsanpassung nach Custom-Fitting und persönlicher Beratung, um sicherzustellen, dass Sie lange Freude an Ihren Schlägern haben. In diesem Sinne bieten wir alle Ping-Artikel -auch im Internet- nicht über eine Warenkorbfunktion an, sondern freuen uns Sie unverbindlich per email info@longdriveshop.com oder Telefon 08677 876517 zum Sortiment beraten zu dürfen

Neu

DAS GEHEIMNIS BESSERER DRIVES:

NICHT EIN SWEETSPOT, SONDERN NEUN.

 Im Zusammenhang mit den brandneuen ?S9-1?-Drivern haben wir unsere ?9-heiße-Punkte?-Technologie verbessert.

Das macht die Schlagfläche noch effektiver.

Die Schlagflächenform folgt einem Verhältnis von 1:1 in Länge und Breite und erlaubt eine effizientere Energieübertragung von der Schlagfläche auf den Ball.

Die weiterentwickelte ?9-heiße-Punkte?-Technologie ist Bestandteil des Schlagflächen-Inserts mit unserer gefrästen Dual-Rhombus-Verstärkung der Rückseite.

Sie erhöht den COR für höhere Ballgeschwindigkeiten und bessere getroffen Schläge ? von der ganzen Schlagfläche aus.

Und die Rippenkonstruktion im Inneren des Schlägerdachs der ?S9-1?-Driver lässt Ihre Drives so gut klingen wie sie aussehen.

Durchschnittl. Drive-Länge: 200-245 m Schwunggeschwindigkeit: 87-108 mph Ballgeschwindigkeit: 125 - 155 mph

KING COBRA S2 Offset  Driver 
Damen Graphit Schaft
Fujikura Fit - on
50 Gramm
Linkshand
Neu

Titan Driver mit Offset liefert ein Maximim an Distance und Kontrolle

Der weiterentwickelte gefräste rohmbusförmig verstärkte Schlagflächeneinsatz

mit dünner Randzone unterstützt höhere Ballgeschwindigkeiten und einen stabileren

Ballflug von der ganzen Schlagfläche aus.

Die innenliegende Rippengeometrie verbessert Gefühl und Klang, während die moderne gleichzeitig eine klassische Optik beim Ansprechen liefert.

Die neuen Fujikura Fit-on Max Graphitschäfte bieten ein maximum an Gefühl und Länge ihrer Drives.

KING COBRA S3 Max Damen Driver

Maximal Fehlerverzeihung bei jedem Abschlag

Die E9 Face Schlagflächentechnologie erzeugt eine 30% größere Sweet Zone.
In Kombination mit dem Offset-Design und der Draw-Gewichtung (Anti-Slice) werden
sehr hohe Fehlerverzeihung und maximale Längen erreicht.

Schkägerkopfmaterial: Titanium 6.4

Schaft: Fujikura blur TX004 Graphitschaft, 

Griff: Golf Pride

Loft: 15°

DAS GEHEIMNIS BESSERER DRIVES: NICHT EIN SWEETSPOT, SONDERN NEUN. Im Zusammenhang mit den brandneuen ?S9-1?-Drivern haben wir unsere ?9-heiße-Punkte?-Technologie verbessert. Das macht die Schlagfläche noch effektiver. Die Schlagflächenform folgt einem Verhältnis von 1:1 in Länge und Breite und erlaubt eine effizientere Energieübertragung von der Schlagfläche auf den Ball. Die weiterentwickelte ?9-heiße-Punkte?-Technologie ist Bestandteil des Schlagflächen-Inserts mit unserer gefrästen Dual-Rhombus-Verstärkung der Rückseite. Sie erhöht den COR für höhere Ballgeschwindigkeiten und bessere getroffen Schläge ? von der ganzen Schlagfläche aus. Und die Rippenkonstruktion im Inneren des Schlägerdachs der ?S9-1?-Driver lässt Ihre Drives so gut klingen wie sie aussehen. Durchschn. Drive-Länge: 225 m oder weniger Schwunggeschwindigkeit: 97 mph oder weniger Ballgeschwindigkeit: 140 mph oder weniger

Ping G 15 Driver

Modell 2010

Rechtshand Linkshand

Loft Varianten: 9°, 10,5°, 12°, 13,5°

Schaftvarianten: TFC 149D und Aldila Serrano 60 Schaft (Sonderanfertigungen natürlich möglich)

angezeigter Preis gilt für TFC Schaft

Preis variiert nach Schaftwahl - wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

Erhältlich in vielen Spezifikationen - bitte fragen Sie nach. Die Philosophie der Firma PING beinhaltet individuelle Schläger- und Ausrüstungsanpassung nach Custom-Fitting und persönlicher Beratung, um sicherzustellen, dass Sie lange Freude an Ihren Schlägern haben. In diesem Sinne bieten wir alle Ping-Artikel -auch im Internet- nicht über eine Warenkorbfunktion an, sondern freuen uns Sie unverbindlich per email oder Telefon 08677 876517 zum Sortiment beraten zu dürfen

Ping I 15  Driver

Rechtshand Linkshand

Loft Varianten: 8°, 9,5°, 11°

Schaftvarianten: TFC 700D und UST AXIVCore Tour Red (Sonderanfertigungen natürlich möglich)

angezeigter Preis gilt für TFC Schaft

Preis variiert nach Schaftwahl - wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

Erhältlich in vielen Spezifikationen - bitte fragen Sie nach. Die Philosophie der Firma PING beinhaltet individuelle Schläger- und Ausrüstungsanpassung nach Custom-Fitting und persönlicher Beratung, um sicherzustellen, dass Sie lange Freude an Ihren Schlägern haben. In diesem Sinne bieten wir alle Ping-Artikel -auch im Internet- nicht über eine Warenkorbfunktion an, sondern freuen uns Sie unverbindlich per email oder Telefon 08677 876517 zum Sortiment beraten zu dürfen

Auf Wunsch der Firma PING sind alle Ping Artikel nicht über den Warenkorb erhältlich.
Bitte nutzen Sie deshalb den Button ? Frage zum Produkt?, wir setzen uns schnell und unverbindlich mit Ihnen in Verbindung.

Sie können uns jederzeit unter 08677 876 517 dazu erreichen

Ping K 15 Driver Modell 2011

Durch die neue Technologie: Straight Flight Technology (SF Tec) von Ping wird der Ballflug mehr optimiert und gerade längere Schläge auch bei nicht optimalen getroffenen Bällen sind das Ergebnis. Die neue Gewichtung unterstützt den Geraden Flug und gibt Ihnen Sicherheit.

Erhältlich in vielen Spezifikationen - bitte fragen Sie nach.

Preis variiert nach Schaftvariantion - angezeigter Preis für TFC Graphitschaft

viele Variantionen lagernd

Die Philosophie der Firma PING beinhaltet individuelle Schläger- und Ausrüstungsanpassung nach Custom-Fitting und persönlicher Beratung, um sicherzustellen, dass Sie lange Freude an Ihren Schlägern haben. In diesem Sinne bieten wir alle Ping-Artikel -auch im Internet- nicht über eine Warenkorbfunktion an, sondern freuen uns Sie unverbindlich per email oder Telefon 08677 876517 zum Sortiment beraten zu dürfen

King Cobra L5V Driver

Modell 2009

F-Modell

10,5°

Linkshand

Schaft Diamana by Cobra 50g

DER NEUE L5V-DRIVER, ULTIMATIV LANG, ULTIMATIV GERADE, VERFÜGT ÜBER ZWEI EINSTELLMÖGLICHKEITEN ZUR OPTIMIERUNG DER FLUGKURVE.

Entwickelt, um Drives zu generieren, die länger und gerader sind als je zuvor, verfügt der Multimaterial-L5V sowohl über die größte und verzeihendste Schlagfläche im Markt als auch über die neue Cobra Technologie zur Anpassung der Ballflugeigenschaften.

Das liefert die Stärke und Flexibilität, die persönliche Drivelänge zu steigern

King Cobra S9.1 Driver

Modell 2009

Linkshand

Straight Neck (ohne Offset)

Graphiteschaft: Aldila DVS-HL 50 Regular

Demo - Zum Testen auf Demotagen verwendet, leichte Gebrauchsspuren

DAS GEHEIMNIS BESSERER DRIVES: NICHT EIN SWEETSPOT, SONDERN NEUN. Im Zusammenhang mit den brandneuen ?S9-1?-Drivern haben wir unsere ?9-heiße-Punkte?-Technologie verbessert. Das macht die Schlagfläche noch effektiver. Die Schlagflächenform folgt einem Verhältnis von 1:1 in Länge und Breite und erlaubt eine effizientere Energieübertragung von der Schlagfläche auf den Ball. Die weiterentwickelte ?9-heiße-Punkte?-Technologie ist Bestandteil des Schlagflächen-Inserts mit unserer gefrästen Dual-Rhombus-Verstärkung der Rückseite. Sie erhöht den COR für höhere Ballgeschwindigkeiten und bessere getroffen Schläge ? von der ganzen Schlagfläche aus. Und die Rippenkonstruktion im Inneren des Schlägerdachs der ?S9-1?-Driver lässt Ihre Drives so gut klingen wie sie aussehen. Durchschn. Drive-Länge: 225 m oder weniger Schwunggeschwindigkeit: 97 mph oder weniger Ballgeschwindigkeit: 140 mph oder weniger

King Cobra F Speed LD Driver

 DEMO

Modell 2008

Herren Regular

10,5°

Linkshand

Schaft: Graphite Design AD YS Regular

Demoschläger zum Sensationspreis

- normale Gebrauchsspuren ohne tiefe Kratzer oder Cuts

F-Speed Spieler Profil:

Hohe Ballgeschwindigkeit - Die Mehrheit der Golfer benötigt zur Optimierung Ihrer Länge und Genauigkeit ein Schlägerdesign, das leichten Drwa, einen hohen Abflugwinkel und einen mittleren Spin unterstützt.

Mittleres Schaftgewicht, Mid Flex- Profil/-Torque und ein weicher Griff, um Länge und Genauigkeit zu maximieren

Speed LD Driver - Charakteristik:

MOI: Trägheitsmoment (MOI) von 5000 für konstantere Ballgeschwindigkeit, Spinrate und Ballabflugbedingungen auch bei Off-Center-Schlägen

steilabfallendes Fastback- Schlägerdach mit zwei großen, noch tieferen Profilverstärkungen

Ein weit nach hinten und unten verlagerter Schwerpunkt erhöht gleichzeitig das Trägheitsmoment und den Ballstart und fördert einen langen Ballflug

Konstanterer Ballflug, höhere Flugbahn und mehr Carry-Länge

DAS GEHEIMNIS BESSERER DRIVES: NICHT EIN SWEETSPOT, SONDERN NEUN.

 Im Zusammenhang mit den brandneuen ?S9-1?-Drivern haben wir unsere ?9-heiße-Punkte?-Technologie verbessert.

 Das macht die Schlagfläche noch effektiver.

Die Schlagflächenform folgt einem Verhältnis von 1:1 in Länge und Breite und erlaubt eine effizientere Energieübertragung von der Schlagfläche auf den Ball.

Die weiterentwickelte ?9-heiße-Punkte?-Technologie ist Bestandteil des Schlagflächen-Inserts mit unserer gefrästen Dual-Rhombus-Verstärkung der Rückseite.

Sie erhöht den COR für höhere Ballgeschwindigkeiten und bessere getroffen Schläge ? von der ganzen Schlagfläche aus.

Und die Rippenkonstruktion im Inneren des Schlägerdachs der ?S9-1?-Driver lässt Ihre Drives so gut klingen wie sie aussehen.

Durchschn. Drive-Länge: 225 m oder weniger Schwunggeschwindigkeit: 97 mph oder weniger Ballgeschwindigkeit: 140 mph oder weniger

Ping G 15 Draw Driver

Modell 2010

Rechtshand Linkshand

Loft Varianten: 9°, 10,5°, 12°

Schaftvarianten: TFC 149D und Aldila Serrano 60 Schaft (Sonderanfertigungen natürlich möglich)

angezeigter Preis gilt für TFC Schaft

Preis variiert nach Schaftwahl - wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

Erhältlich in vielen Spezifikationen - bitte fragen Sie nach. Die Philosophie der Firma PING beinhaltet individuelle Schläger- und Ausrüstungsanpassung nach Custom-Fitting und persönlicher Beratung, um sicherzustellen, dass Sie lange Freude an Ihren Schlägern haben. In diesem Sinne bieten wir alle Ping-Artikel -auch im Internet- nicht über eine Warenkorbfunktion an, sondern freuen uns Sie unverbindlich per email oder Telefon 08677 876517 zum Sortiment beraten zu dürfen

DIE PROS WOLLEN DAS BESTE.

 UND BEKOMMEN ES.

In enger Zusammenarbeit mit den Cobra-Tourspielern haben wir die ?S9-1 Pro?-Driver entwickelt ? vom Tee eine echte Wunderwaffe für Spieler mit schnellen Schwüngen.

Zu den Verbesserungen, die jetzt zur Verfügung gestellt werden, gehören: unsere Schlagfläche mit den 9 heißen Punkten, die den COR anhebt, das Schlägerdach aus einem leichten Verbundwerkstoff, die Schwunggewichtsschraube und schließlich noch zwei Schlagflächenkonfigurationen (hoch & niedrig) und drei Loftoptionen.

Sie alle haben ein Ziel: Performance und Maßanpassung optimieren.

Diese Driver haben nun eine neue Schlagflächenform die eine maximale Energieübertragung leistet.

Und der von Tourspielern angeregte Schlägerkopf in schwarzem Finish schenkt Vertrauen vom ersten Drive an.Durchschn. Drive-Länge: 240+ m Schwunggeschwindigkeit: 104+ mph Ballgeschwindigkeit: 150+ mph